Производител на системи на кинески брановидни странични подвижни ленти

Брановиден транспортер на странични идови

Брановиден транспортер на страничен ид е специјализиран систем за транспортер на појас дизајниран за транспорт на рефус материјали под стрмни агли, дури и вертикално. Се одликува со појас со брановидни гумени странични идови и прегратки, кои спречуваат да се лизгаат или паѓаат материјалите за време на наклонетиот транспорт. Овој уникатен дизајн овозможува вертикално или заштеда на простор за заштеда на простор во индустрии, како што се рударство, земјоделство, цемент, рециклирање и градба.

Брановидните странични идови се флексибилни, но сепак силни, формирајќи континуирана бариера по должината на страните на ременот. Клетите се безбедно прицврстени помеѓу страничните allидови за поддршка и носење материјали нагоре, одржување на стабилноста на производот и спречување на враќање. Ременот е направен од гума со висока јачина или синтетички материјали, нудејќи одлична отпорност на абење и издржливост во груби околини.

Брановидни транспортери на страничните страни се идеални за пренесување на рефус материјали како јаглен, песок, жито, руди и ѓубрива, особено во области со ограничен хоризонтален простор. Тие ја елиминираат потребата за повеќе точки за пренесување, намалување на загубата на материјалот, создавање прашина и абење на опрема.

Лесен за инсталирање и одржување, овој систем на транспортер ја зголемува ефикасноста, ја минимизира истурањето и обезбедува сигурен проток на материјал во сложените распоред. Тоа е одлично решение за операции за кои е потребен транспорт со висок капацитет во компактни или вертикални конфигурации.

Кои се трите типа на транспортери?

Транспортерите се основна опрема во системите за ракување со материјали, кои се користат за ефикасно транспорт на производи во разни индустрии. Трите најчести видови на транспортери се транспортери на ремените, транспортери на ролери и транспортери на ланец. Секој вид служи специфични цели и е избран врз основа на материјалот, примената и условите на животната средина.

Транспортерите на ременот се најчесто користениот тип. Тие се состојат од континуиран појас направен од гума, ПВЦ или други синтетички материјали, истегнат над макари и управувано од мотор. Транспортерите на ременот се идеални за транспорт на предмети со средна тежина на кратки или долги растојанија. Тие нудат непречено и тивко работење, што ги прави погодни за индустрии како пакување, складирање, земјоделство и преработка на храна.

Ролерите за транспортери користат серија цилиндрични ролери за да преместуваат предмети. Овие можат да бидат гравитациони или моторни управувани, и тие се идеални за транспорт на предмети со рамно дно, како што се кутии, палети и тота. Ролерите за транспортери најчесто се користат во центрите за дистрибуција, линиите за склопување и системите за сортирање заради нивната едноставност, ниското одржување и прилагодливоста.

Синџирските транспортери користат ланци за да носат тешки товари, што ги прави идеални за груби околини и тешки апликации, како што се автомобилски, челик и индустриско производство. Синџирот обезбедува позитивен погон, обезбедувајќи конзистентно движење дури и под тешки услови.

Секој тип на транспортер нуди уникатни предности, а вистинскиот избор зависи од оптоварувањето, брзината, насоката и барањата на просторот на специфичната работа.

Како се викаат ролери за транспортер?

Ролерите за транспортер најчесто се повикуваат на неколку имиња во зависност од нивната специфична функција и дизајн во рамките на транспортерскиот систем. Некои од најчесто користените термини вклучуваат ролери за мирување, ролери за носење, ролери за враќање, ролери за влијанија и ролери за водичи. Секој вид игра единствена улога во обезбедувањето на ефикасно движење и поддршка на подвижниот појас и материјалите што ги транспортира.

Ролерите во мирување се генералниот термин за ролери кои го поддржуваат подвижниот појас и помагаат во одржувањето на нејзината усогласување без да се вози. Овие може да се најдат и на страните за носење и за враќање на транспортерот.

Носените ролери се позиционираат на горната страна на транспортерот и го поддржуваат натоварениот појас бидејќи се движи материјал од една до друга точка.

Враќачките ролери се поставени под транспортерот за да го поддржат празниот појас на патувањето за враќање по растоварувањето на материјалот.

Ролерите за влијанија се користат во точките за вчитување каде што материјалите се спуштаат на ременот. Тие се дизајнирани со гумени прстени или ракави за да апсорбираат шок и да го заштитат ременот од оштетување.

Водечките ролери помагаат во одржувањето на правилното следење на ременот и да се спречи погрешно поставување, особено во системите со криви или промени во височина.

Направени од трајни материјали како челик, не’рѓосувачки челик или пластика со големо влијание, ролерите за транспортери се клучни за перформансите на системот, намалувањето на абењето и обезбедувањето на мазно, доследно движење.